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供给端来看，各地环保限产政策不断，从唐山市政府7月11日发布污染减排方案，决定7月20日至8月31日开展污染减排攻坚行动，到近期萍乡等地区限产，供给端限产消息连续提振钢价，目前全国高炉开工率66.16 %，环比上周不变，全国高炉产能利用率82.81%较上周变化0.71%，剔除淘汰产能的利用率为76.32%，唐山钢厂高炉开工率51.22 %，环比上周变化-1.83 %，唐山钢厂产能利用率61.48 %，环比上周变化-2.29 %。部分区域高炉计划复产，热卷产量小幅增加，环比上周增加8.71万吨。短期各地限产消息预计将继续支撑热卷价格。

三、积极开发无人驾驶技术，通过大规模车队实现快速迭代；四、推出汽车共享分时租赁。如果说2006-2016年属于特斯拉的关键词是“电动化”，那么2016年开始特斯拉将更多地在智能网联、共享化、清洁能源生产和储存上发力。随着垂直整合程度的加深，特斯拉正不断开拓业务边界，但也面临产能、产品安全与质量、现金流等方面的问题与争议。特斯拉未来所面临的竞争对手不仅仅是大众、丰田等传统OEM，更有谷歌、英伟达、Uber等高科技企业，还有石油巨头、中国传统与新造车势力。全球新能源汽车市场格局仍存变数。

图：PVC内外价差来源：信达期货研发中心，卓创资讯内外价差角度来看，PVC国内价格在前期一直是高估的，但依然没有影响到PVC价格的上涨，这说明市场交易的逻辑并不在这。由于PVC本身进出口量就较小，价格更多地受到国内供需端的影响，且目前该价差已经出现回落，并且是以外盘价格上涨的方式回落。

这与楼市的现状密切相关。在强力的调控政策下，楼市过热、房价上涨过快的局面已经得到遏制。具体到武汉楼市，供需结构正在改变。根据武汉市房管局数据，武汉新房库存已连续四个月增加，11月供应量再次大幅高于销量。12月，武汉开盘项目更是超过百个，而且房价也开始松动。武汉东湖边一高端楼盘，9月末推出高层精装房，均价每平方2.8万-3.1万元，2个月后加推的则为2.5万元每平方的毛坯房。近期，已少有楼盘像以前一样“日光”。

特斯拉具有非常高的品牌价值，这很大程度上得益于CEO马斯克的个人魅力和独特光环。马斯克初期打造现实版钢铁侠形象，个人影响力高涨，“网红效应”使得特斯拉自带流量和媒体曝光度。例如在Model 3发布会后利用社交网络上各路媒体及自媒体进行话题讨论，首周预定量便超过30万，传播效果远超传统广告渠道。根据全球品牌评估平台BrandZ数据，特斯拉自2016年起位列全球汽车品牌前十，品牌价值也从2016年的44亿美元涨至2018年的94亿美元，甚至超过保时捷等老牌豪车品牌。

二、串并联组合、分层管理模式优化模组结构，提高电池充放电能力。特斯拉电池采用特有的串并联方式，按照“单体电池-brick-sheet-pack”顺序进行分层管理。例如，特斯拉将Roadster电池系统的6831节电池分成不同的子单元（4个模组中2个为23Brick/module，另外2个为25Brick/module，即2*23*31+2*25*31）进行并联和串联，多组串联和平板的设计，极大增加电池铺设数量和使用效率，从而提高整车动力性能和续航里程。