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蜂拥而至的流量，几乎为0的获客成本，滴滴的黑天鹅事件让他改变了想法——要把公司做大。在福建，一家刚刚做了1年的顺风车平台，在滴滴下线后的一周内，正在经历着每天新增七八倍用户的考验。只不过，由于最初用户基数小，他们并没有宕机。在北京，嘀嗒出行的审核部门忙疯了。“订单起码上涨3-5倍，从一下架开始，审核部门就忙不过来，后来几乎公司所有人都在协助审核顺风车车主的资料。”一位嘀嗒出行离职员工告诉Tech星球（微信ID：tech618），“我10月份被叫过来协助审核，还有8月份注册的车主。”
2019年，在监管层鼓励银行补充资本金的大环境下，银行A股IPO提速明显。今年以来，已有紫金银行、青岛银行、西安银行、青农商行4家银行成功登陆A股市场。数据显示，2017年全年仅有张家港行1家银行实现A股挂牌上市；2018年全年也仅有成都银行、郑州银行、长沙银行这3家银行实现A股IPO。
关于附加扣除方面，现在也在加速推进。本月6日的国务院常务会议要求抓紧明确子女教育、继续教育、大病医疗、普通住房贷款利息、住房租金、赡养老人支出6项专项附加扣除的具体范围和标准，使群众应纳税收入在减除基本费用标准的基础上，再享有教育、医疗、养老等多方面附加扣除，确保扣除后的应纳税收入起点明显高于5000元，进一步减轻群众税收负担，增加居民实际收入、增强消费能力。
直至8月30日傍晚，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海大众出租获悉，当日下午已经有人联系大众公司96822热线电话，表示自己是多付了上万出租车费的当事乘客。9月2日下午，这多付的一万七千余元，终于顺顺当当地回到了乘客的手中。
失去段永平后的小霸王则迅速陷入深渊。不仅被段永平抽空了中层，到1997年，小霸王的24位经销商又集体投奔步步高。仅仅两年多，小霸王便黯然失色地退出了历史舞台。02段永平的步步高几乎完全复制了他在小霸王时期的商业打法，而且同样取得了不俗的成绩。
不过，细心的读者在上表中也许还会看到另一个数字：自2014年开始，海虹控股研发支出资本化比例骤增。熟悉会计准则的人通常会知道，研发支出的资本化比例可以在一定程度上调节企业的当期利润。2015和2016年海虹控股的研发费用资本化率一度接近90%，即使2017年资本化比例有所下降，但仍高达80%以上，远超行业平均水平。海虹控股在申万细分行业分类中为医疗服务，来看其与同行业可比公司2017年度研发支出资本化情况：
