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另外，小型导弹艇的集群攻击一般需要大型舰艇或者预警机的指引才能有效进行作战。否则，就凭它上面的雷达设备，根本无法在远距离发现对手的水面舰艇。设想一下，在实战环境中，大型舰艇或者预警机这些个大型平台能有多大的存活几率。在没有制空权的情况下，“小艇蜂群”顺利进入攻击阵位打了导弹就跑完全是一厢情愿的想法。它们尚未找到对手的时候，就已经沦为活靶子。台军高层认为，两岸军力悬殊，“传统的军备或消耗战并非解决之道”，台军基本战力应朝“量少、质精、高效能、易损性低且高精准打击”方向发展。但台军应该明白，“以小博大”的不对称作战理论已经很难适应现代化的海战，谁也不是傻子和瞎子，凭什么能让你的小艇能够想去哪就去哪。（作者署名：谷火平）

行业影响复杂教育行业投资人士对中国证券报记者表示，此次《意见》出台，其细化程度“前所未有”，对包括生均面积、教师资格、培训内容、收费方式等都做出了明确规定。其中，有些规定对校外培训机构开展的业务、财务管理等影响较大。上述人士指出，仅收费方式“不得一次收取时间跨度超过3个月的费用”这一项，对课外培训业务的影响就比较大。尤其是对于拥有“一对一”业务的培训机构，这一类培训机构大多是以“大课程包”的形式进行销售。

爬虫业务究竟给同盾科技贡献了多大利润？砍掉爬虫业务又将对其经营造成怎样的影响？北京商报记者同样向同盾科技发去了采访提纲，但截至发稿，对方未进行回复。穿透监管下技术驱动是出路“这一波大数据行业整顿中，涉及的问题包含多方面，一方面是数据非法获取问题，另一方面则是利用数据非法牟利问题。”多位接受北京商报记者采访的业内人士指出。当前，监管已经给金融行业大数据风控公司划下红线，只要未经允许非法获取、传输个人隐私数据、参与到套路贷以及非法催收等环节，便会严惩不贷。

中国有两种可供战术轰炸机使用的低旁通比涡扇发动机，WS-10，也就是歼-10战斗机的动力，据称推力为132千牛；另一种是新型的WS-15，据称这种发动机是为歼-20发动机研制的，《南华早报》称它可能已经即将投入生产。有曾经在上海参加中航工业会议的专家Galleon称，2012年他拿到的宣传材料表示，涡扇-15发动机的推力可以达到180千牛，并且无疑是有加力燃烧室的。后来Galleon与中国航发又有一些合作，有中国的专家向他解释，WS-15本身并没有180千牛的推力，这里说的是一种在它核心机基础上发展的高旁通比民用发动机，SF-A——但至少我们可以推测，180千牛是这种发动机的最终研制目标，并且对于一种21世纪20年代服役的战术轰炸机来说，它是一种可选的方案。

美股大涨有利于全球风险资产。6、2019年1月5日，据彭博报道中美两国将于1月7日至8日举行副部长级经贸磋商，美国副贸易代表格里什负责带队。此次会谈进一步表明，中美两国在缓解贸易紧张局势方面正在取得进展。下周将重点关注会谈成果。7、本周重要经济数据：12月外汇储备、12月CPI和PPI、12月社融、信贷和M2增速。

战力：强大难逢敌手乍一看来，美国海军舰载机联队的实力比不上飞机数量多好几倍的空军。但航母迅速抵达指定水域的能力使其拥有远比空军部队更多的可能，调动空军需要更多时间和相应地面设施。海军航空兵在海上冲突中的意义更大，自1944年夏天日本海军航空兵主力在马里亚纳海战中被歼灭以来，美军舰载机部队在海上难逢敌手。